天津组装首台大功率电力机车和首列地铁车辆下线

天津组装首台大功率电力机车和首列地铁车辆下线 更新时间：2011-1-2 11:54:07 　　31日，天津组装首台大功率电力机车、首列地铁车辆分别在天津和谐型大功率机车检修基地和中国南车天津工业园下线。此举标志着天津已经具备制造高端轨道交通装备的能力。

由铁道部、天津市、中国北方机车车辆工业集团合资建设的天津和谐型大功率机车检修基地，总投资34.9亿元人民币，为全国规划新建的7个基地之一，主要承担在中国东北、华北地区运行的和谐型大功率电力机车的综合维修和生产制造任务，设计年检修和谐型大功率电力机车700台，年生产大功率电力客运机车200台。

今日下线的交流传动电力机车，牵引5000-6000吨，最高运行速度每小时120公里。作为中国铁路重载货运主型机车，该机车同时配有列车供电和双管供风等设备，能够担当客运牵引，是中国铁路技术装备现代化的又一重要标志。

中国南车天津工业园占地面积1000亩，总投资30亿元，重点发展城市轨道交通车辆、新能源大客车、风力发电设备及关键零部件等产业。一期项目投产后，将形成每年300辆城轨地铁、城际车辆制造能力。

同日下线的首列地铁车辆，由中国南车集团四方股份公司研发设计，南车地铁公司生产。首批27列、162节车厢，将全部服务于天津地铁3号线。

伴随中国北车、南车制造基地的建设、投产，天津亦成为集高铁、动车、城轨、地铁为一体的轨道交通设备制造基地。

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