大家好,今天小编来为大家解答t3导入年初数这个问题,t3导入期初数据很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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请问用友t3如何进行年度帐反结转天津机场t3航站楼建设周期用友t3如何进行年度帐反结转用友T3结转上年数据总是出错请问用友t3如何进行年度帐反结转1、将2011年的取消结账、结账,直到1月初2、将2010年帐套12月份反结账、反记账,直到你要进行修订的凭证所在月份3、修改完2010年的凭证后,记账、结账,记录2010年年末客户往来余额4、在2011年年初余额中修改对应的客户往来数据5、2011年账目记账、结账。备注:做以上操作前,一定要做好帐套备份!!
天津机场t3航站楼建设周期2020年初,民航局正式批复天津滨海国际机场总体规划(2019版)。天津机场将规划建设T3航站楼,新增东二跑道、卫星厅等。
新修编的总规按照满足近期2030年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降40万架次,客运终端年2035年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降50万架次,远期2050年货邮吞吐量300万吨、飞机起降52万架次的需求进行规划。
天津市发改委已会同天津机场成立工作专班,将有序推动规划落实。
飞行区规划
天津机场现有两条跑道2条,长度分别为3600米、3200米。到2035年规划为三条跑道,在现状东一跑道外侧规划东二跑道,长3600米。
机坪规划
天津机场近期规划机位234个,其中客机位170个。到2035年规划机位329个,其中客机位241。
航站区规划
天津机场现有T1、T2航站楼。近期在T2航站楼东侧规划T3航站楼,其中主楼、指廊分别满足年旅客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求,同时在T3航站楼前设置停车楼;
扩建T1航站楼指廊,满足年旅客吞吐量1100万人次的需求;
改造T2航站楼,满足年旅客吞吐量2400万人次的需求。
综合交通规划
在综合交通规划方面,天津机场现有地铁M2线在T2航站楼前交通中心设站。近期将京津城际铁路联络线、京滨城际铁路引入T3航站楼。将M2线东延至T3航站楼,引入城市轨道Z2线至机场交通中心。拓宽机场进场道路,完善机场周边客货运道路系统。到2035年将城市轨道机场快线Z1支线引入机场交通中心。
用友t3如何进行年度帐反结转1、将2011年的取消结账、结账,直到1月初2、将2010年帐套12月份反结账、反记账,直到你要进行修订的凭证所在月份3、修改完2010年的凭证后,记账、结账,记录2010年年末客户往来余额4、在2011年年初余额中修改对应的客户往来数据5、2011年账目记账、结账。
备注:做以上操作前,一定要做好帐套备份!!
用友T3结转上年数据总是出错用友T3结转上年数据出错可能有多种原因,以下是一些可能的解决方案:
1.确认所有数据已经审核通过,并且没有未结转的凭证。
2.确认结转期间是否正确,如果结转期间不正确,会导致数据结转失败。
3.检查企业参数的设置是否正确,特别是年初结转和全年结转的设置是否正确。
4.尝试重新结转,有时重新结转可以解决一些问题。
如果问题仍然存在,请尝试联系用友T3软件的技术支持部门。
OK,关于t3导入年初数和t3导入期初数据的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。