押金去向遭质疑 ofo直接“消灭押金”

押金去向遭质疑 ofo直接“消灭押金” MBAChina 【MBAChina网讯】想免押金骑车，先凑够信用分再说。

自共享单车押金去向遭质疑风波以来，押金成了摩拜单车、ofo等共享单车的一块心病。摩拜单车在官方说明中声称，押金退款时间为2至7个工作日，ofo则称会在0至3个工作日到账。押金形成的巨大资金池的使用去向是公众主要的质疑点。

2月底，摩拜单车宣布与招商银行合作，未来摩拜单车的用户押金由招商银行统一监管。而昨日下午，ofo直接“消灭押金”――与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作：上海地区芝麻信用分在650分以上的用户可免押金使用ofo。

ofo App正式上线这项功能，目前仅针对上海开放。上海新用户通过ofo App注册后自动进入“押金交纳”环节，点击“芝麻信用650分免押金”会跳转至支付宝，完成信用授权操作及认证后即可免押金骑车出行。注册ofo的手机号码需与注册支付宝的手机号码一致。反过来，在支付宝的芝麻信用里找到ofo的界面也可完成授权。

芝麻信用官方数据显示，上海主体用户的芝麻信用分均在650分及以上。在ofo之前，永安行、骑呗单车和优拜单车已经与芝麻信用的“高信用分免押金”骑行服务合作，信用分标准大多在600至750分之间。据芝麻信用总经理胡滔介绍，此前永安行与芝麻信用的“免押金”合作，在2016年已累计为国内80个城市超过8500万人次提供服务，违约的不到50例。

此次ofo选择在上海试水“免押金”模式，也许会给竞争对手摩拜单车带来不小的压力。造车成本依然是躲不开的话题，众所周知，摩拜单车的造车成本一直高居不下，它曾宣传每辆车造价达3000元，以在质量上有所保证，减少后期维护。“免押金”与其“免维护”的目标能否达成一致，还不得而知。而ofo每辆车的造价在300元左右，成本压力比摩拜单车小得多。在押金收取上，摩拜单车收取299元，ofo收取99元，也能看出两大共享单车公司在经营理念和成本压力上的区别。

值得一提的是，ofo最近也推出了智能锁，用户可以通过App上的定位功能找到单车。在“免费出行”的相同策略下，摩拜单车和ofo在产品特点上越来越相似。接下来的悬念是，面对ofo，高成本造车的摩拜单车是否也会以更“轻盈”的姿态加入“免押金”阵营。

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