高通公司市值?小米公司的市值

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高通公司市值?小米公司的市值

本文目录

  1. 高通市值为什么那么低
  2. 高通的基带和英特尔基带哪个好
  3. amd和高通哪个公司好
  4. 想想大疆无人机现在市值要几千亿

一、高通市值为什么那么低

1、首先,高通可能受到市场竞争的压力,特别是来自中国的竞争对手。

2、其次,高通可能面临着技术转型的挑战,例如5G技术的发展可能导致市场份额的重新分配。

3、此外,全球经济不确定性和贸易战争也可能对高通的市值造成影响。

4、最后,投资者对高通的业绩和增长前景可能存在疑虑,导致市值下降。总之,高通市值低可能是由多个因素综合影响所致。

二、高通的基带和英特尔基带哪个好

高通和英特尔两家的主业务方向不一样。因特尔是PC时代的芯片巨孽,高通是移动互联网时代的芯片新贵,资本市场的态度可能预示着,一个移动互联占主导地位的时代已经正式到来,而高通跑在了最前面。资本市场推高企业市值主要看两个关键指标:成长空间与盈利能力。如果从这两个方面来分析,高通都要优胜于Intel。

增长方面,高通面对的是一个巨大的智能手机和平板电脑市场。相比PC市场每年出货4亿台的数据,智能手机一年的出货量在2011年已经超过PC,今年将有望达到7亿部,而平板电脑的出货量也有望达到1亿台。占据近50%移动芯片市场份额的高通,无疑将受益于这个巨大的市场。

营收方面,高通绝大部分营收来自基带芯片(通过该芯片连接蜂窝网络)业务,该公司的客户包括了三星电子、苹果和HTC等。由于移动芯片竞争激烈,高通在基带芯片业务上的净利润相对而言并不是特别高。利用该公司手持的CDMA专利进行专利授权,才是高通获得利润的最大来源。

高通在20多年前就开始研发CDMA技术,通过对持有的大量3G、4G相关专利进行授权,高通实现了丰厚利润。在截至去年9月的2011财年内,高通实现收入150亿美元,授权费约占38%。但在高通42.6亿美元的利润中,占比却高达80%。

随着智能手机基带芯片未来向全模全制式(支持2G、3G、4G网络)发展,高通的专利优势将会延续下去,而这也意味着高通可以持续维持高利润率。

对比高通在移动领域的春风得意,Intel的处境则有些堪忧。虽然Intel在PC芯片领域的市场份额超过80%,但是在移动领域确实乏善可陈。

6年前,Intel曾在智能手机芯片领域有过涉足,但是由于研发投入巨大,无法实现盈利,Intel早早放弃,专心研发PC芯片。不过,最近几年移动芯片的快速增长迫使Intel重新回归这个市场。

一方面,Intel借助收购英飞凌无线业务重新进入移动芯片市场;另一方面,它领导PC厂商推出超极本以应对平板电脑的冲击,不过目前来看效果不佳。

在超极本之外,Intel还推出了应用于智能手机的芯片,并与联想、摩托罗拉移动、中兴等厂商达成了合作,但同样收效甚微。

Intel强调智能手机战略是一场马拉松,而不是短跑。但今年上半年0.2%的全球智能手机芯片出货量市场份额,很难与它在半导体行业的地位相衬。

此外,值得一提的是,以前通信领域和计算领域还算是“井水不犯河水”,但现在高通等ARM阵营也已经不满足只在移动领域,他们已经开始侵蚀Intel具备优势的服务器和笔记本市场。

平板机和智能手机都在大挖个人电脑行业的墙脚,虽然个人电脑短期内不可能死去,但是增长乏力已成事实。市场研究机构IHSiSuppli估计,全球PC销量在2012年将缩水1.2%,出现11年来的首次下滑。

现在,投资者的想法已经变得更加严苛。如果Intel的新芯片不能在新的市场上取得更多进展,它的处境将会更加不妙。也许市值被高通超越只是一个不妙的前兆之一。

三、amd和高通哪个公司好

AMD和高通都是行业内知名的半导体公司。AMD主要专注于处理器和图形处理器的开发和制造,而高通则专注于移动设备芯片的研发和制造。两家公司在技术创新、产品质量、市场表现等方面都取得了不俗的成绩。不过,从近几年的业绩和市值来看,AMD在市场上的表现更加突出,其市值已经超过了高通。因此,如果要选择一个更好的公司,可能会更倾向于选择AMD。但是,这个选择也会受到个人需求和偏好的影响。

四、想想大疆无人机现在市值要几千亿

1、市场份额不能代表技术优势,大疆离成为巨头尚远

2、大疆的强大或许并不意味着,它已经摘掉了我国工业制造中产品组装的帽子。

3、无人机芯片仍然被控制在高通、英特尔等巨头手中。

4、某些科技产品的发烧友能从网上购买到动力系统、软件系统和摄像系统,然后组装成较为简单的消费级无人机。

5、70%的绝对地位仅仅只是带来近100亿美元的估值,这是不是意味着消费级无人机的市场价值并没有想象中的大

6、消费级无人机将成大疆的牢笼,在未来几年进入瓶颈

7、即使是大疆,最高维持纪律也仅在28分钟,无论是对专业的航拍还是娱乐,都大大降低了用户体验。可是这个问题涉及到世界性的能源问题,除了等待电池能源研究出现重大突破,别无他法。

8、还有目前所谓的避障技术其实更多的是停留在初级阶段

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