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国内企业家和国外资本家有什么区别？在国外投资了一个加油站，投资额800万人民币左右，年利润约180万，前景怎么样？为什么王健林要出售国外资产，而许家印现在在外面到处收购外企？国内企业家和国外资本家有什么区别？谢谢邀请！

企业家概念的外延比资本家要宽！国内和国外的企业家当中，有一部分是国有企业的高管（国外也有国企），他们不属于资本家的范畴！资本家是拥有企业部分或者全部股份的高管！

我想提问者的本意是指国内资本家和国外资本家的区别，所以回答不涉及国有企业的高管！

资本家是一个中性概念，国内也是允许资本获利的。他们的区别有以下几个方面:

一、时间跨度不一样。国内的是上世纪八十年代以后的新贵，国外的大多历史较长。

二、产生方式不一样。国内的最初是依靠政策红利、转化国有资产、个人创业的方式起家，近几年的有的是继承家业。国外的基本就是继承和创业两条路。

三、经营方式不一样。国内最初是粗放型的，近几年有的规范化，有的还没有，国外的大多比较规范。

四、工人待遇不同。国内的参差不齐，有的企业对工人刻薄，国外的福利待遇大多比较好。这也是部分人认为国内资本家比国外的资本家更黑的直接原因。

共同点:都是以逐利为目的，都是追求企业利润最大化！

综合而言，国内的资本家和国外的本质上没有区别！

在国外投资了一个加油站，投资额800万人民币左右，年利润约180万，前景怎么样？我经营国外加油站快10年，所以有资格说说这个：

1、国外加油站有两种情况，一是大公司直营，这类大多地段好，规模大一些，二是加盟，加盟又分为两种，第一种比如7-11这一类，是所有商品，总部统一配货，总公司负责所有商品(油品、GAS、香烟、百货等等)，加盟商承担租金、人员、日常费用。第二种比如BP这一类，除油品必须是总公司统一供货外，其他商品可以从总公司供应商拿货，也可以自行采购。这两种采购利润点非常复杂，比如7-11这类公司给油品的毛利润点是固定的，他可以承担房租金，BP这一类公司要求也很多，如果写字要写太多，所以就不详说了，只谈谈风险。

2、国外加油站业主大多土地不是自己的，是要付租金的，跟国内不同，国外对租客保护强一些，很多合同比如业主签5+5+5的协议，就是指第一个5年期满，可以要求按合同执行第二个5年合约，第三个5也是一样，地主正常不可以更改租客，选择权在租客方面，当然租金上涨幅度是一开始谈好的，这里面重点是，如果接手这个加油站，一定一定要看清楚合约，看清租期和双方权利，千万别大意。

3、看报表不一定准确，太多人做假报表，不要以为看三年没就问题，这里面我就知道太多猫腻了，在国外有个叫试参与经营，最好的方式，就是参与经营一两周，看看真实的情况，除油品销量外，特别是百货类的销量，这里面也太多可以说的了，总之别看报表，现在很多鬼佬也做假了，特别原老板是中东国家的人。

4、油站回报率大多15到30个点，这个是指去除所有费用和支出，在国外，工资大多是最大支出，然后租金、水电等费用、税金、维修和其他(会计师、政府检查等等)，所以投资800万投资，回报在180左右是正常的回报，但是大多出手的生意，都是出现问题的生意，回报率可能有问题，甚至亏损。

5、如果投资者不是当地国家居民(永居或国民)税务上面是有多不同，还要重要一点，很多大公司，比如BP对加盟商业主有多要求，很多人生意转让都得不到总部认可，也有做假的，实际转让了，但是不告诉加盟甲方，最终都会有问题。

6、最后谈谈油站管理非常重要，生手最好不要进入，如果是24小时油站，雇人也很重要，很多油站一班就一个人，老板如不能天天盯着，太多太多隐患了。

为什么王健林要出售国外资产，而许家印现在在外面到处收购外企？我也说说我的看法，当下国家战略是转型升级，提高我们在世界产业链中的位置，而我们的科技基础薄弱，许多关键技术掌握别人手里，这个时侯，国家希望企业走出去，一个是让一些有实力的企业实现国际化战略，另一个，当然是希他们出去收购－些国家急需的技术型企业或者能源矿山等，对国家有极大发展助益的东西，王老板显然理解错了上层意思，走错了方向，国家一收紧给他的贷款，他只有溃败而归，而许老板显然是吃透了上层的心思，新能源汽车，是我国在汽车产业实现弯道超车最有希望的项目，自然得到各方支持，搞得风生水起。不得不说有些老板战略眼光不行，象有些跑出去收购球队，酒庄等这些，不按国家给你指引的路走，你能走出康庄大道来，算你能耐。

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