低库存支撑轿车行业景气延续

低库存支撑轿车行业景气延续

低库存支撑轿车行业景气延续 更新时间:2010-3-5 0:04:33   据最新的统计数据显示,2010年1月轿车厂商库存仅为2.77%,与上一年同期水平相当。申银万国分析师指出,较低的库存率将保障轿车行业3月需求持续,分析师初步预计2010年第一季度轿车销量将达到233万辆,同比增长65%左右,且实际销售数据仍存在超预期的可能。   对于目前市场比较关心的经销商环节的状态,莫尼塔研究机构分析师经过调研指出,大部分车厂均反映经销商环节的库存并没有超出正常水平,部分车型甚至存在提车困难的现象。虽然市场预期今年的降价幅度会扩大,但均不认为近期有价格下跌的压力。相反部分受访人士认为,目前市场上还有价格上升的现象。部分车厂允许一些二线区域的经销商在附近没有开设4S店的地区进行展销,从而加快对这些市场销售网络的下沉,但目前仍没有到5、6线城市铺设销售网络的计划。   分析师指出,轿车销量在1月创出历史月度销量新高,受春节因素的影响,2月份轿车销量将出现正常的环比下降。分析师预测,如果2月份轿车销量同比下滑不超过30%,则销量将会继续走强。此外,2009年12月与2010年1月的合计产销量基本持平,并没有之前市场担心的厂商给经销商压库的现象出现。因而,从这个角度而言,1月轿车销量高增长仍是真实需求。   分析师还指出,2010年轿车将呈现结构性分化,部分厂商销量增速将高于行业平均增速,而部分厂商增速如丰田系等存在低于平均增速的可能。近期的丰田召回事件已经影响到日系车厂的销量,作为替代品的德系车型将获得利好,而车厂过去几年的降成本增效益的步伐今年可能放缓。   投资选择方面,分析师认为2010年整个轿车行业再现2009年销量高增长的概率较小,增速将逐步回归。在此前提下,建议投资者选择能够超越行业平均增速的公司,以及具备中长期投资价值,或外延式增长的公司,包括整体上市、资产整合等。据此,分析师看好江淮汽车、上海汽车、福耀玻璃、一汽轿车和华域汽车。

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