山东半岛蓝色经济区规划获批 海洋经济扬帆起航

山东半岛蓝色经济区规划获批 海洋经济扬帆起航 更新时间：2011-1-9 9:03:02 　　2011年首个国家发展战略落子山东。

1月6日晚，山东省政府通报，国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。至此，期待多时的山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略，这也是我国第一个以海洋经济为主题、兼顾海陆统筹的区域发展战略。

业内人士指出，受益于政策扶持，山东海洋渔业、海洋装备制造业、海洋旅游业、海洋港口为主的物流服务业将驶入发展快车道。

山东成海洋发展试点

海陆统筹发展

山东省政府称，1月4日，国务院以国函〔2011〕1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。根据《规划》提出的目标，至2015年，山东半岛蓝色经济区现代海洋产业体系基本建立，综合经济实力显著增强，海洋科技自主创新能力大幅提升，海陆生态环境质量明显改善，海洋经济对外开放格局不断完善，率先达到全面建设小康社会的总体要求；到2020年，建成海洋经济发达、产业结构优化、人与自然和谐的蓝色经济区，率先基本实现现代化。

与此前升级为国家战略的区域发展规划不同，《规划》首次兼顾海陆发展。山东省政府表示，《规划》的批复实施，是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济、积极推进陆海统筹的重大战略举措，标志着全国海洋经济发展试点工作进入实施阶段。据介绍，山东半岛蓝色经济区规划主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化2个沿海县所属陆域，海域面积15.95万平方公里，陆域面积6.4万平方公里。

“蓝色经济将是以海洋经济为主体、以海陆统筹为基础、以科技创新为支撑的可持续发展的新型经济业态。”山东省政府党组成员、山东半岛蓝色经济区办公室主任费云良指出。

山东四大产业受益

涉及多家上市公司

多位关注《规划》的人士告诉记者，按照山东省相关规划，未来四大产业将迎来快速发展期。

率先受益的将为山东的海洋渔业板块。山东省是全国海产品生产大省，“十二五”计划实现由渔业大省向渔业强省的跨越。山东省海洋与渔业厅厅长侯英民表示，未来5年，山东渔业将围绕山东半岛蓝色经济区海岸线向两方面拓展，一是开展岸上的工厂化、设施化养殖；二是做深海的立体养殖增殖。同时山东拟将黄河三角洲纳入山东渔业开发的战场，如待开发的荒滩水域等，山东省将成为全国最大的成方连片池塘集中的水产养殖基地之一。

目前山东拥有国内两大海产品上市公司好当家、东方海洋。

多位分析师表示，山东港口及海洋运输业将受益，如日照港。费云良指出，山东的海岸线长3345公里，占全国的1/6；有200多个海湾，320多个超过500平方米的海港，且大部分处在未开发的状态。以自然条件论，山东可以建50多处万吨以上吞吐量的港口。此外，山东基础设施较完善，为我国北方唯一拥有三个亿吨级大港的省，如青岛、烟台、日照港。参与山东相关规划的专家指出，随着山东港口大规模开发及基础建设到位，海洋旅游业将成为山东的另一个经济增长点。

借助于港口的发展，山东船舶工业、钢铁业也将进入高速发展。目前山东已经形成集造修船、海工、游艇制造及配套业协调发展的产业体系。2010年造船完工量突破300万载重吨，是2005年的16.2倍；2010年，青岛、烟台、威海三大造船基地实现销售收入336亿元，占山东省的70%。

据了解，山东省正加大海洋科技投入，如海藻纤维、微藻柴油、水下焊接技术、海洋深潜以及新的苗种繁育、海洋卤水化工产业、海洋医药产业等。

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