三大美股指数期货又大跌北上资金净流出46亿！这一板块成A股最大亮点

今日早盘，A股围绕昨日收盘点位震荡整固，沪深两市涨跌互现。盘面上，新基建板块表现活跃，北斗导航、5G、充电桩、特高压等细分行业涨幅居前，口罩概念股继续大幅调整。

北向资金半日净流出46亿

虽然隔夜美股大涨，但今日美股三大指数期货均大幅下跌，截至发稿，道琼斯指数期货跌1.77%，标普500、纳指期货跌约2%，这预示美股或将继续巨幅震荡。

这导致北上资金避险情绪升温，早盘净流出45.64亿元，其中沪股通净流入7.56亿元，深股通净流出53.2亿元。

中信证券指出，COVID-19已成为美股“由牛转熊”的导火索，目前市场下跌主要受外部冲击叠加高估值所导致。期限利差倒挂、信用利差走扩，已预示美国经济衰退更加明确。美联储紧急降息后，空间已有限，扩表或成下一步宽松手段。预计美股一季度开始也将面临冲击，导致盈利+估值“双杀”的格局。但美元走弱，人民币资产预计获增配。

外资受外围市场影响，显得小心谨慎，但A股无惧外围巨震，走出独立行情，吸引了内资的不断加仓。昨日融资客净买入53.75亿元，连续6周净买入，两融余额达到11293亿元、蓝筹ETF也获大额资金流入，华泰柏瑞沪深300ETF、华夏上证50ETF和南方中证500ETF昨日分别获得20.8亿元、16亿元、12.3亿元净申购。

这一板块成亮点

消息面上，昨日晚间19时55分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第54颗导航卫星。这是北斗三号系统的倒数第二颗组网卫星。按照计划，今年5月份，我国将发射最后一颗地球静止轨道卫星。届时，北斗三号全球星座部署将全面完成。

受此利好影响，今日早盘卫星导航板块在昨日飙升6.14%的基础上，再涨3.08%，成交量急剧放大，半日成交超昨日全天成交量。烽火电子、长江通信、天银机电涨停，中国卫星、航天宏图等涨幅居前。

中国北斗卫星导航系统官微介绍，北斗系统建设先后经历了北斗一号系统、北斗二号系统、北斗三号系统三个阶段，目前北斗一号4颗试验卫星已全部退役，从北斗二号首颗星起算，我国已发射54颗北斗导航卫星。

随着北斗三号组网完成在即，北斗相关产业将进入高速发展期。预计2020年我国卫星导航产业规模将超过4000亿元，其中北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。

针对北斗在汽车智联领域的应用，国家发改委等11部门2月底联合印发的《智能汽车创新发展战略》指出，我国北斗卫星导航定位系统水平国际领先，全国统一的高精度时空基准服务网络为智能汽车发展提供了有力的基础设施保障。下一步，将充分利用已有北斗卫星导航定位基准站网，建设覆盖全国的车用高精度时空基准服务能力，同时推进车载高精度传感器等产品的研发与产业化，加快北斗卫星导航定位系统在智能汽车相关领域的应用。

而上周末，北京市经信局也发布了《北京市关于促进北斗技术创新和产业发展的实施方案》。根据这份方案，到2022年，北京市北斗导航与位置服务产业总体产值将超过1000亿元，建设1个具有全球影响力的北斗产业创新中心，形成1套北斗产业融合应用的标准体系，建成时空信息服务覆盖超亿级的城市应用节点等。

前景的广阔及北斗卫星按计划的发射，敏感的市场资金早已先期潜伏。北斗星通是国内最早从事导航定位业务的专业公司之一，也是我国卫星导航产业首家上市公司，公司的北斗芯片技术水平位居国内领先地位。昨日，北上资金大幅买入北斗星通146万股，持仓由306万股增至452万股，增持近50%。融资客昨日也大幅净买入2353万元，连续5周净买入，累计融资净买入1.57亿元。今日北斗星通盘中一度上涨近7%，半日成交接近昨日全天成交。

合众思壮通过内生发展及外延并购，实现了导航应用多领域渗透，形成了北斗高精度、移动互联、时空信息服务和通导一体化四大业务板块。昨日北上资金加仓合众思壮57.85万股，而上周，北上资金已经加仓了逾100万股。融资客周一净买入197万元，周二再次净买入626万元。今日合众思壮盘中一度上涨近5%，半日成交超过昨日全天成交。

中海达也一直深耕北斗卫星导航产业，公司自主研发的卫星导航接收机持续多年保持同行业领先地位。昨日融资客净买入1754万元，今日盘中也一度上涨近5%。

东兴证券认为，汽车智联是北斗下游应用最大的市场，其次还有诸多专业级市场如精准农业、智慧城市、测绘等行业将大量应用北斗相关产品，以满足更高精度的定位导航需求。

中信证券认为，未来随着自动驾驶和智能网联技术的快速发展，北斗卫星导航系统将凭借高精度定位技术与智能汽车实现产业的深度融合，助力我国在自动驾驶领域“破局”，并借力智能汽车完善其商业模式，实现“弯道超车”。

后市展望：

海通策略荀玉根：A股还将反复盘整 需保持耐心

国盛策略：A股韧性再凸显 科技成长仍是中期主线

招商策略：A股短期波动可能加剧 新一轮战略机遇期来临

中信证券：海外冲击不改A股配置价值 继续紧扣基建和科技主线

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