8月12日晚，宁德时代公告称，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元（折合人民币约509.33亿元），建设100GWh动力电池系统生产线。据悉，奔驰将成为该工厂在初始产能规模下的首位且最大的客户。

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同花顺数据显示，截至8月12日收盘，宁德时代报502元/股，跌1.57%，总市值为1.2万亿元。

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拟73.4亿欧元匈牙利建厂

宁德时代在公告中指出，随着国外尤其是欧洲新能源行业的快速发展，动力电池市场持续增长。为进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元。

根据公告，该项目拟建设100GWh动力电池系统生产线，总建设期预计不超过64个月，其中首栋厂房在获得相关审批后将于2022年内开工建设。

据悉，该项目位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，将为欧洲的汽车制造商生产电芯及模组产品。此外，宁德时代还将与当地合作伙伴探讨建立电池材料工厂的可能性，推动电池价值链可循环及可持续发展。

资料显示，宁德时代德布勒森工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂。

宁德时代董事长曾毓群表示：“毫无疑问，德布勒森工厂将进一步提高我们的竞争力，帮助我们更好地响应欧洲客户的需求，从而加速欧洲电动化转型。”

兴业证券研报指出，长期来看，欧洲汽车电气化趋势确定，在供应链恢复、产能爬升及补贴政策刺激下，欧洲市场有望逐步回暖，预计全年销量达260万辆。

与奔驰深化合作

梅赛德斯-奔驰集团（简称：奔驰）几乎同时官宣，公司将成为宁德时代德布勒森工厂在初始产能规模下的首位且最大的客户。

奔驰表示，公司将进一步扩大下一代高性能电池电芯和模组的开发与生产规模，以全力迈向“全面电动”的未来。宁德时代在匈牙利德布勒森新建的工厂将为其位于德国和匈牙利的欧洲生产基地供应电池电芯。

“宁德时代将为我们在欧洲生产的下一代电动车提供性能卓越且符合碳中和标准的电池电芯，以此响应我们因地制宜的本土化采购战略。”奔驰董事会成员、负责研发和采购的首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）说。

宁德时代全球市占率不断提升。数据显示，2022年上半年，宁德时代全球动力电池销量为69GWh，居动力电池行业第一，同比增长111%，市占率从去年同期的29%提升至34%。

在此次匈牙利建厂之前，宁德时代在德国图林根州早有布局。2018年，宁德时代与德国图林根州政府签署了投资协议，公司将在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。

据了解，宁德时代图林根电池生产基地分两期建设，2022年达产后将形成14GWh的产能，该电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等车企配套。

广发证券表示，2025年前全球动力电池竞争格局明确，宁德时代有望实现份额单边上升，于2022年到2025年间加速海外市场渗透，推动全球市场份额增长，预计2025年宁德时代的全球份额有望提升至38%。