据统计，十一月份国内PE装置涉及19家生产企业，产能约576万吨/年，检修损失量约在21万吨附近，较上月（16.5万吨）增加4.5万吨。月内石化装置检修损失量有所增加，处于中等偏上水平，国产PE供应量相对减少。
11月份国内PE装置检修情况汇总
石化名称
产能
停车原因
停车时间
开车时间
沈阳化工
LLDPE 10万吨/年
计划检修
10月14日
开车时间待定
镇海石化
3PE 30万吨/年
停车检修
3月5日
开车时间待定
海国龙油
全密度 40万吨/年
停车检修
4月1日
开车时间待定
中原石化
全密度 6万吨/年
停车检修
10月11日
开车时间待定
中韩石化二期
HDPE 30万吨/年
计划检修
9月20日
11月29日
神华新疆
LDPE 27万吨/年
停车检修
10月24日
11月5日
燕山石化
HDPE 二线 8万吨/年
停车检修
10月29日
11月8日
燕山石化
老LDPE 三线 6万吨/年
检修1天
11月7日
11月8日
燕山石化
新LDPE 20万吨/年
停车检修
11月8日
11月19日
燕山石化
新LDPE 20万吨/年
检修1天
11月21日
11月22日
燕山石化
老LDPE 三线 6万吨/年
计划内停车中修
11月24日
12月5日
燕山石化
HDPE 一线 8万吨/年
停车待料
11月25日
计划检修至12月底
独山子石化
新全密度 二线 30万吨/年
停车检修
11月1日
11月5日
浙江石化二期
LDPE 40万吨/年
停车检修
11月1日
11月6日
延长中煤一期
HDPE 30万吨/年
检修1天
11月3日
11月4日
上海石化
HDPE 25万吨/年
停车检修
11月3日
11月25日
上海石化
1PE 10万吨/年
计划检修
11月12日
11月30日
上海石化
2PE 10万吨/年
停车检修
11月21日
11月23日
宝来石化
HDPE 35万吨/年
停车检修
11月8日
11月13日
天津联合
LLDPE 12万吨/年
停车检修
11月9日
11月20日
万华化学
HDPE 35万吨/年
计划检修
11月13日
开车时间待定
中海壳牌二期
HDPE 40万吨/年
停车检修
11月14日
11月16日
扬子巴斯夫
LDPE 20万吨/年
停车检修
11月14日
11月18日
兰州石化
新全密度 30万吨/年
停车检修
11月16日
11月25日
中韩石化一期
HDPE 30万吨/年
计划检修
11月16日
11月29日
齐鲁石化
HDPE A线 7万吨/年
计划检修
11月17日
12月8日
茂名石化
1#LDPE 11万吨/年
停车检修
11月21日
11月25日
表1：十一月份国内PE装置检修情况汇总
如表1可见，本月新增检修的企业：燕山石化、独山子石化、浙江石化二期、延长中煤一期、上海石化、宝来石化、天津联合、中海壳牌二期、万华化学、扬子巴斯夫、兰州石化、中韩石化一期、齐鲁石化、茂名石化等，除燕山石化HDPE一线计划检修至12月底以及万华化学HDPE装置开车时间待定外，其余本月新增检修企业均已开车生产。
十一月国内PE市场基本格局变化不大，呈震荡整理走势，价格整体变动有限。一方面，受原油及期货影响，多数商家对后市信心不足，出货减仓积极性高。然下游工厂接货意愿不高，多采取观望态度，市场整体交投气氛较淡。另一方面，月内石化装置检修损失量有所增加，国产PE供应压力略有缓解，为市场价格提供了一定支撑。
12月份国内PE装置已知检修计划
石化名称
产能
检修计划
检修时间
沈阳化工
LLDPE 10万吨/年
2021年10月14日检修
开车时间待定
镇海石化
3PE 30万吨/年
3月5日检修
开车时间待定
海国龙油
全密度 40万吨/年
4月1日停车检修
开车时间待定
中原石化
全密度 6万吨/年
10月11日停车检修
开车时间待定
燕山石化
HDPE 一线 8万吨/年
11月25日停车检修
计划检修至12月底
万华化学
HDPE 35万吨/年
11月13日停车检修
开车时间待定
上海石化
2PE 10吨/年
计划12月5日起检修
计划检修至12月底
福建联合
全密度 二线 45
计划12月8日检修
计划检修至12月16日
福建联合
全密度 二线 45
计划12月25日检修
计划检修至12月31日
表2：十二月份国内PE装置检修情况汇总
如表2可见，目前十二月已知新增检修企业：上海石化2PE及福建联合全密度装置，且计划在十二月内开车生产。预计十二月国内PE石化装置检修损失量有所下降，处于年内中等水平，国产PE供应压力进一步增加，加上
年终岁末，预计下游工厂订单减少，整体需求不会有大改善，供大于求将继续存在，
预计国内PE市场
行情以弱势震荡为主。
