多半的车祸中，肇事的原因常在是车速过快或无维持平安距离形成，而日前大众营运车Volkswagen Co毫米ercial Vehicles发表的一项考查汇报显现，超越半数皮卡驾驭者不晓得载重后会增添多少刹车距离，因而未能维持充足长的平安距离，从而导致车祸。 大众营运车原厂汇报中指明，多半的皮卡驾驭者，每天平均载重为半吨/500公斤左右，当以时速50km/h和100km/h发展测试，从测试结果中发觉，载重500公斤50km/h状况下，刹车距离平均增添了33％；而载重500公斤100km/h状况下，刹车距离更比空车时还要多出5米！这数字曾经超越了一台平凡小汽车的距离。
因而快速道路上所提议的平安距离，是在机动车无负重时的值，实质间隔距离仍是要根据载重状况将平安距离再拉长。
自然无必定的数学公式能够计算，终归货箱内的货物能否夯实、车胎与刹车磨耗概况、天气与气温也会大大作用刹车距离，是以养成良好驾驭习惯，以及时时注意机动车状况与载重，维持限速和平安距离，就可以大大下降事故产生机率。
自然这也促使大众营运车将来会把AEB紧急制动这项配置渐渐加入到皮卡以及营运车上，同一时间汇报也指明，假如英国的全部营运车款都装有AEB这项配置的话，每年将降低2500起事故。笔者也期盼国家内部皮卡厂家，也能渐渐将这种主动平安配置一步步组装在皮卡车型上。 【版权证明】本文相片除署名外来自网站，版权归作者全部，特此鸣谢。如本文内容作用到您的合法权益（含文章中内容、相片等），请及时联系本站，咱们会发展相应料理。（联系邮箱：mycar168@mycar168.com）
