一线豪华市场：BB+A格局渐明朗
今年以来，虽然整体车市持续低落，但豪华车市场却呈现出超出预期的增长态势，这其中尤以一线豪华品牌表现最为强势。4月份，一线豪华品牌均出现不同程度的上涨态势，从体量上看，一线豪华品牌BB+A的格局越来越明晰。
分品牌来看，宝马4月份销量为7万台，同比增长13.01%，领跑一线豪华车市场。紧随宝马之后的是奔驰，其4月销量为6.3万台，同比增长5.33%。奥迪4月以5.79万台的销量位居第三，但同比增幅明显高于宝马和奔驰，达到了26.81%。
主销车型红旗H5和HS5，在售价上与主流豪华品牌同级产品差距明显。由此我们能够看出红旗并没有将主流豪华品牌锁定为其竞争对象，而是采取了与一般合资品牌产品竞争的错位打法。比如，红旗HS5定位于中型SUV，售价为18.38-24.98万元，这一售价与昂科威、RAV4荣放等合资品牌产品售价基本重叠。换句话说，红旗这一次的复兴走起了务实路线，用自主高端品牌的定位、合资产品的质量和价格，与主流合资产品争夺市场。
卢晏分析认为，“红旗作为中国特有的豪华品牌，本身有豪华基因，加上国人情怀支撑，一旦其产品在设计和品质上符合国人需求，走量不成问题。”
作为豪华品牌，红旗推高端产品的节奏并没有停滞。近日，有媒体报道说，红旗计划在6月份推出豪华C级车H9。该车由前劳斯莱斯设计师主导设计，堪称“中国版的劳斯莱斯”。与此同时，豪华大型SUV HS9预计也将在今年下半年上市。
产品矩阵丰富后，如何将主销产品卖进30万元以上，或许是红旗接下来需要考量的重要话题。
