星瑞上市6个月，累计销量达6.5万辆
近年来，自主品牌持续发起向上攻势，其中尤以吉利旗下的领克和长城旗下的WEY最具代表性。据吉利汽车方面介绍，截至去年12月底，吉利汽车平均单车售价为8万元人民币，而领克品牌车型的单车平均售价达到了15.6万元。今年，随着吉利全面向“4.0架构体系造车时代”迈进，其产品的单车售价有望再度提升。
除了吉利外，长安汽车随着UNI序列产品的推出，其单车售价也有望进一步提升。如今，长安旗下中型SUV长安UNI-K的起售价已在15万元以上。长城汽车也在用WEY和坦克发起向上攻势。
分析人士指出，自主品牌单车售价的不断提升，恰恰反映了自主车企在产品体系优化调整过程中的高质量发展。
在今年5月10日的中国品牌日上，自主品牌联合成立了“中国汽车企业首席品牌官联席会”（CB20），并发表了中国汽车品牌向上宣言。吉利控股集团高级副总裁杨学良作为首届CB20轮值主席宣读了“5.10宣言”，其中提到“坚持科技创新驱动发展”。业内人士分析指出，只有依靠创新，提升技术研发能力，掌握关键核心技术，自主品牌才能走出一条与合资企业相抗衡的高质量发展之路。
